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Si eres cliente de más4x4 y quieres que
colguemos una foto de tu vehículo en esta sección, ponte en contacto con
nosotros. Envíanos un e-mail con el encabezado "Añadirme a la sección
preparaciones" e incluir tu nombre, una o dos fotos del vehículo con
suficiente calidad y el/los accesorios que has comprado en nuestra tienda
además del resto de la preparación. Lo subiremos lo antes posible.
info.mas4x4@yahoo.es
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Suzuki
Vitara 2.0 HDI
El objeto
de esta preparación es un Suzuki Vitara 2.0 Hdi de 3 puertas. Se ha
buscado una preparación que posibilita largos desplazamientos por la
península ibérica y al mismo tiempo puede participar en cualquier trial,
por duro que sea, sin ser extremo, su comportamiento es intachable.
La
suspensión original era un kit de 3" Calmini modificado por Mas4x4.
Al final sólo permanece algunas de sus piezas, dejando paso a otras de
superiores características. Los neumáticos
son de 32" y para moverlos con soltura se han añadido una pareja de grupos
cortos y una reprogramación de la centralita que ha dejado la potencia en
110 cvs. En el eje trasero se ha añadido un diferencial autoblocante
100% de la marca Lock Right, En la transfer se han sustituido la piñonería
original por una súper reductora 4.24:1 de Trail Tough.
La
carrocería se ha separado del chasis con un body lift Bull-Crawler de 3". Se
ha rediseñado el sistema de dirección con una barra rusa adaptada por Mas4x4) Además
se ha instalado un snorkel, estriberas, barra antivuelco, defensa AFN y
winch Ramsey.
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Suzuki Vitara V6
El objeto de esta
preparación es un Suzuki Vitara V6 de 5 puertas.
Su dueño
(José) ha planteado una preparación que le permita viajar con toda su
familia a cualquier destino sin importar lo mal que pueda estar el camino.
Con esta preparación, sus prestaciones, tanto fuera como dentro del
asfalto son espectaculares.
El motor
original V6 ha sido sustituido por un HDI reprogramado a 115 cvs, para
solventar el problema del escaso par motor a bajas rpm del motor V6.
La
suspensión es un kit de suspensión de 3" Bull-Crawler V-S2
"modificado". Los
neumáticos son de 32" y para moverlos con soltura se han añadido una
pareja de grupos cortos. Además se le han instalado bloqueos ARB en el eje
delantero y
trasero. En la transfer se han sustituido la piñonería original por una
súper reductora 4.24:1.
La
carrocería se ha separado del chasis con un body lift Bull-Crawler
de 3". Hemos instalado un snorkel para los vadeos más profundos.
Se ha
instalado un paragolpes AFN en combinación con un cabestrante de 8000
libras.
Pulsa en
las imágenes para ampliarlas.
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Suzuki Santana SJ-410
El objeto de esta
preparación es un Suzuki Santana SJ-410. La preocupación de su dueño
es que este viejo Suzuki Santana del año 1988, mantenga su estética
original, pero intentando mejorar algunos de sus puntos débiles.
Como los
desplazamientos son normalmente muy cortos, se ha dejado intacto su viejo
pero fiable motor de 997 cm3 y solo 45 cvs. La caja transfer ha sido
sustituida por un kit de súper reductora de relación 4.16:1, que
posibilita el tránsito a muy baja velocidad por los terrenos más
escarpados, y le imprime la fuerza necesaria en las largas inclinaciones
presentes en la isla de Tenerife (Canarias).
La
suspensión es la parte más modificada, sustituyéndola completamente por un
kit de largo recorrido tipo "missing Link", de aspecto discreto pero de
prestaciones sorprendentes. Además monta neumáticos MT, snorkel,
estriberas, refuerzos y protecciones de bajos en acero completan su
equipamiento básico. Además este SJ , que fue ensamblado en 1988, ha sido
restaurado de chapa y pintura por su dueño.
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Suzuki Jimny 1.3
¡ SE VENDE
!
Año 2004 muy cuidado, ITV
al día, 85.000 km. Ruedas MT 195/80 r15 homologadas. Defensa AFN con
winch T-max 8500 lb homologada. Cable de plasma y guía fija.
Super-reductora 25% mas corta. Amortiguadores Koni y OME. Latiguillos
de freno alargados. Kit de amortiguador de dirección. Regalo juego de
llantas de acero y neumáticos de asfalto. Precio:
8.000 €
(negociables)
Teléfono contacto:
617 21 21 80 (JOSE). |
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Suzuki Samurai PROTO
Los hermanos Amador,
participantes en el exigente campeonato andaluz de trial 4x4, nos
han enviado un par de fotos de su Suzuki, construido íntegramente
por ellos y donde nosotros hemos colaborado con una pieza clave. No
podemos desvelar su preparación, porque el mundo de la competición
exige máxima discreción. Pero sí podemos decir que siempre
están "encima del cajón" dentro de los 3 primeros puestos.
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Suzuki Vitara 1.6
El objeto de esta
preparación es un Suzuki Vitara 1.6 gasolina usado en competiciones de
trial 4x4 (ECOTRACK), etc.
La
suspensión es un kit de suspensión de 3" Bull-Crawler V-S2.
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Toyota 4Runner
Este precioso Toyota
de la variante 4Runner lleva la siguiente Preparación:
Suspensión
+ 4 cms Old Man Emu, snorkel Safari, neumáticos en medida 265/70/17 BF
Goodrich All-Terrain de 32" montados en llantas Bull-Face de 17". Para
impedir que los nuevos neumáticos salgan de la carrocería se han añadido
aletines en fibra de + 3.5 cms.
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Toyota Land Cruiser
Espectaculares imágenes del Land Cruiser en Marruecos.
La
suspensión Old Man Emu eleva 4 cms la suspensión de este vehículo,
confiriéndole la posibilidad de realizar rutas más exigentes, como este
viaje por el desierto marroquí.
Además de
esta suspensión, lleva instalada una defensa integral delantera y
protectores de bajos "SC" para la transfer y carter.
Los
neumáticos son BF Goodrich All-Terrain en medida 265/70r16.
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Suzuki Santana SJ-410
En origen era un
Suzuki Santana SJ-410 al que se le ha sustituido el motor original
de 990 cc por el del vitara 1.6 carburación,
Suspensión de ballestas con kit de suspensión Trailmaster de +7
cms, conjuntado con amortiguadores Kayaba de largo recorrido y
gemelas articuladas artesanales.
Kit
de súper reductora de relación 4.16:1 y bloqueo del diferencial
trasero.
Neumáticos Federal Couragia MT 30x9.5R15 en llantas 8x15, ET-25 y
separadores de aluminio de 3 cms.
Paragolpes, estriberas y snorkel artesanales. Asientos delanteros
de Mazda Rx8.
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Suzuki Vitara 1.6
El objeto de esta
preparación es un Suzuki Vitara 1.6 gasolina 1.6 16v 3 puertas.
La
suspensión es un kit de suspensión de 3" Bull-Crawler V-S2.
La
carrocería se ha separado del chasis con un body lift Bull-Crawler
de 2".
En la transfer
se han sustituido la piñonería original por una súper reductora 4.24:1.
Neumáticos 235/75/15
en llanta del vitara rueda ancha.
Carcasa HDI y
palieres gordos.
Doble freno de
mano.
Próximamente bloqueo
trasero Lock Right, grupos 5,12:1 y súper reductora 4,24:1.
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Suzuki Vitara 1.6
El objeto de esta
preparación es un Suzuki Vitara 1.6 gasolina del 91, cabrio.
La
suspensión es un kit de suspensión de 2" Bull-Crawler V-S1.
Amortiguadores delanteros KONI y
traseros son Old Man Emu (OME).
Body lift +3 Bull-Crawler.
Llantas BULLFACE negras ( 7x15)
Ruedas Insa Turbo Sahara 235/75/15
Liberadores de cubos AVM.
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Suzuki Vitara Hdi
El objeto de esta
preparación es un Suzuki Vitara 2.0 Hdi 3 puertas.
La
suspensión es un kit de suspensión de 2" Bull-Crawler V-S1. Los
neumáticos BFGOODRICH son 215/75R15 en llantas de Suzuki Samurai. Además
se le ha instalado un bloqueo de diferencial en el eje trasero del tipo
100%, marca ARB que ha sido adaptado por Mas4x4, al no haber bloqueo ARB
específico para este modelo. En la transfer se han sustituido la piñonería
original por una súper reductora 4.24:1
La
carrocería se ha separado del chasis con un body lift de 2" Bull-Crawler. Se
ha instalado un snorkel para realizar los vadeos con total seguridad.
Dispone
además de paragolpes AFN en combinación con un cabestrante.
En el
interior, los asientos originales se han sustituido por los del
Suzuki Swift.
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Suzuki Vitara
El objeto de esta
preparación es un Suzuki Vitara 3 puertas.
La
suspensión es un kit de suspensión de 2" Bull-Crawler V-S1. Los
neumáticos son General Grabber AT2 en medida 215/75R15.
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Suzuki Vitara 1.6
El objeto de esta
preparación es un Suzuki Vitara 1.6 de 3 puertas.
La
suspensión es un kit de suspensión de 3" Bull-Crawler V-S2. Los
neumáticos COOPER son de 30/9,5R15 en llanta desplazada ET-20 7x15.
La
carrocería se ha separado del chasis con un body lift Bull-Crawler
de 2". Se ha instalado un snorkel para realizar los vadeos con total
seguridad.
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Suzuki Vitara
El objeto de esta
preparación es un Suzuki Vitara 3 puertas.
La
suspensión es un kit de suspensión de 3" Bull-Crawler V-S2.
Los
neumáticos BFGOODRICH son 235/75R15. Lleva llantas desplazadas.
La
carrocería se ha separado del chasis con un body lift Bull-Crawler de
2". Se ha instalado un snorkel para realizar los vadeos con total
seguridad.
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Suzuki Vitara
El objeto de esta
preparación es un Suzuki Vitara 3 puertas.
La
suspensión es un kit de suspensión de 3" Bull-Crawler V-S2.
La
carrocería se ha separado del chasis con un body lift Bull-Crawler
de 2". Se ha instalado un snorkel para realizar los vadeos con total
seguridad.
Dispone
además de paragolpes AFN en combinación con un cabestrante.
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Suzuki Vitara
El objeto de esta
preparación es un Suzuki Vitara 3 puertas.
La
suspensión es un kit de suspensión de 3" Bull-Crawler V-S2.
Además tiene instalados bloqueos de diferencial 100%, marca ARB
La
carrocería se ha separado del chasis con un body lift Bull-Crawler
de 2". Se ha instalado un snorkel Safari, para realizar los vadeos con
total seguridad.
Dispone
además de paragolpes AFN en combinación con un cabestrante.
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Nissan GR Y61
El objeto de esta
preparación es Nissan GR Y61 de 3 puertas.
La suspensión la compone 4
muelles King Spring combinados con 4 amortiguadores Koni Raid.
Se ha instalado un snorkel
Airflow, para ayudar a respirar mejor al motor en los viajes por el
norte de África y también para realizar los vadeos con total
seguridad.
Dispone además de una
tienda de techo.
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